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金莎集团长江高速客轮公司举行十周年庆典

发布日期:2007-01-01 08:00:00   来源:澳门金莎娱乐网站集团    点击:

12月28日,澳门长江高速客轮公司召开开业十周年庆典大会。市国资委副主任上官志平、组织科科长费安福、发展改革科科长杨成辉、股东单位金莎集团公司领导班子全体成员和湖北捷龙公司总经理刘智慧参加了庆典大会。大会由集团公司副总经理、长江公司董事陈贤平主持。会上长江公司总经理朱军光同志作了《荣誉、态度、责任》充满激情的总结性发言。
   

 1996年12月28日,长江公司满怀着豪情壮志,肩负着重任嘱托,走上了艰辛却又充满和谐与欢乐的创业之路。十年来,长江人靠着锲而不舍的精神,创造出了骄人业绩:十年来,长江公司累计运输旅客260万人次,船舶累计行驶里程660万公里,累计实现营运收入3亿元,累计完成利税4100万元。发言内容主要体现在三个方面:
    一、荣誉——企业的灵魂。长江公司始终将荣誉视为生命。荣誉感让我们与那些已退出高速船市场的企业区别开来。1998是川江高速船客运最为鼎盛的时期,众多高速船公司不断增加运力,力图争夺更多市场份额,而我们则独辟蹊径,将目光锁定为宜渝航线,经过资料收集、市场调查和充分论证,一份《引进俄罗斯产“流星2000”型水翼飞船暨开发宜─渝航线的可行性研究报告》出台了,报告得到了省、市计委及海关总署的热情关注。引进设备投入运行后,实现了人们千百年来从澳门至重庆当日抵达的夙愿,成为川江上最具影响力的“金牌航班”。
    一个有着强烈荣誉感的员工队伍可以让企业获得更大的成绩。2003年12月,当万渝高速路通车后,经营渝万区段的数家高速船公司被迫停业退市,长江公司准确地预见了高速船客运市场的未来发展趋势,有计划、分步骤地实施了一系列重大经营举措。根据市场需要,将宜渝航线调整为两个宜万航班,并率先推出“水陆联运一票通”无缝对接的特色服务。适时租赁长航飞翔停航的船舶及航线,公司经营船舶由5艘增加至8艘,这不仅弥补了渝万区段客运市场流失额,还实现了营运收入17%的增长。
    二、态度——企业成功的关键。在长期努力持续积累的过程中,长江公司取得了令人瞩目的成就,而成功的秘决取决于对工作的态度,那是一种对企业、对工作发自肺腑的爱。在技术创新方面,面对技术封锁不等不靠,凭着高度的主人翁责任感,攻克了一个又一个的技术难关。水翼是水翼船的关键设备,对水翼船的起飞性能、飞行姿态、主机负荷、承载能力起着至关重要的作用。一直以来,俄罗斯对其技术高度保密,就连随船的图纸也只有形状没有数据,请俄罗斯专家调整水翼角度不仅要花费大量外汇,而且还要影响船舶出航、增加修理费用。公司技术人员根据水翼船起飞原理,对每条船进行测量,经过反复推算和测试,自行完成了长江1号船的水翼改造及调整,并一次性获得成功。
    燃料消耗水平直接影响到企业的效益。有效控制燃油成本成为公司管理创新上重要的一环。公司收集、整理几年船舶油料消耗详细数据后,对影响船舶油耗的因素逐一分析,剔除非人为因素,分船型、机型、船况、机况、气候制定燃油消耗指标。方案的施行取得了明显效果,成为公司抵御油价上涨、节约成本的重要手段。2006年船舶公里油耗由2005年4.47公斤/公里下降到4.24公斤/公里,燃油消耗在节油165.59吨,折合人民币86.44万元。燃油考核制度的推行,不仅仅促进了燃油消耗的节约,更使机务管理、安全管理受益非浅,实现了从“要我节油”到“我要节油”观念的转变。上一页 [1] [2] 下一页

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